Main Menu
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Pirmasis 2026 m. padangų testas skirtas sportinėms padangoms, kurių dydžiai yra 120/70 ZR17 ir 190/55 ZR17.
Penkios poros – „Bridgestone S23“, „">Dunlop Sportsmart MK 4“, „Michelin Power 6“, „Pirelli Diablo Rosso IV“ ir „Metzeler Sportec 01“ –
įveikia 2200 km su BMW S 1000 XR ir vėl varžosi bandymuose sausame ir šlapiame kelyje.
„Bridgestone S23“ GERAI – Išvada: „Bridgestone S23“ naujos padangos daugelyje sričių puikiai veikia. Tačiau didėjant ridai, atotrūkis nuo konkurentų didėja, nes jos labiausiai susidėvi. Japonijos gamintojas turi skubiai patobulinti šią padangą.
„">Dunlop Sportsmart MK4“ LABAI GERAI – Išvada: „Dunlop Sportsmart MK 4“ beveik užbaigia statymą. Geriausiai kaimo keliuose, geriausiai šlapiame kelyje, geriausiai susidėvi! Už šį išties universalų našumą pelnyta pelnyta pergalė bandyme.
„Michelin Power 6“ GERAI – Išvada: Kalbant apie puikų važiavimą užmiesčio keliais ir žaismingą valdymą, „Power 6“ yra puikus pasirinkimas. Lėtas dilimas yra dar vienas privalumas ir užtikrina pastovias vairavimo savybes.
„Pirelli Diablo Rosso IV“ GERAI – Išvada: „Pirelli Rosso IV“ yra sportiška padanga, pasižyminti dideliu važiavimo stabilumu ir puikiu važiavimu užmiesčio keliais bei šlapia kelio danga. Kiekvienas, kuris teikia pirmenybę „labai greitam“ nei „patogiam“, bus patenkintas šia itališka padanga.
„Metzeler Sportec 01“ GERAI – Išvada: Šiais metais „Veni, vidi, vici“ nepasiteisino. Miuncheno komanda turės nuryti šią karčią piliulę ir tada tobulėti. Ypač galinės padangos susidėvėjimas neigiamai veikia valdymą ir kainuoja vertingus taškus.
„Continental SportAttack 5“ – „Conti SportAttack 5“ pasirodė per vėlai šiam bandymui, tačiau jau yra parduotuvėse. Kovo mėnesį bus galima įsigyti tik 200/55 ZR17 dydžio padangas.
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
„Dunlop Sportmax GP (D213)“ – protektuota lenktyninė padanga su „slick“ tipo padangų DNR.
Pristatydama naująją „Sportmax GP (D213)“, „Dunlop“ 2026 m. pirmąjį ketvirtį žengia kitą evoliucinį žingsnį, skirtą ambicingiems lenktynininkams ir „track day“ dalyviams. Ši padanga buvo sukurta specialiai tam, kad užtikrintų maksimalų našumą trasoje nenaudojant pilnų „slick“ tipo padangų.
Pasaulio čempionų technologija: „Sportmax GP“ tiesiogiai perima patirtį, sukauptą kuriant legendines „Dunlop KR109“ ir „KR108 slick“ padangas. Joje naudojama jų karkaso ir kontūrų technologija, užtikrinanti tikslų valdymą ir stabilumą.
Naujos kartos mišiniai: Naujai sukurti gumos mišiniai pasižymi itin plačiu darbinės temperatūros diapazonu. Rezultatas – stabilus ir aukštas sukibimo lygis, išliekantis nuo pirmosios sesijos iki pat finišo vėliavos.
Pagaminta Prancūzijoje: Aukščiausia gamybos kokybė iš „Dunlop“ gamyklos Prancūzijoje.
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Dunlop pristato visiškai naują enduro padangą Dunlop Geomax EN92
„Dunlop“ pristatė savo naują enduro padangą Geomax EN92, skirtą užtikrinti geresnį našumą ir universalumą įvairiose bekelės vietovėse. Geomax EN92 pakeičia populiariąją Geomax EN91 ir yra siūloma dviejų skirtingų mišinių: standartinė Geomax EN92, skirta vidutinėms sąlygoms, ir Geomax EN92 SOFT, skirta šlapioms, akmenuotoms ir šaknimis padengtoms trasoms.
Naujos padangos buvo sukurtos remiantis ilgamete „Dunlop“ patirtimi aukščiausio lygio bekelės lenktynėse, kurių metu įmonė pelnė daugybę pergalių 6DAYS FIM „Enduro of Nations“ ir kituose čempionatuose. Geomax EN92 yra sukurta taip, kad užtikrintų puikų sukibimą, trauką ir pritaikomumą, todėl tinka tiek profesionaliems lenktynininkams, tiek savaitgalio entuziastams.
Geomax EN92 turi keletą pagrindinių naujovių, kurios pagerina jos našumą:
Minkštesnis profilis: Apvalesnis šonas padidina važiavimo komfortą ir padangos pritaikomumą nelygiame reljefe.
Patobulinta priekinė padanga: Priekinė padanga pasižymi optimizuotu blokų išdėstymu su sumažintu kraštinių santykiu, kad būtų geresnis sukibimas su kietais, akmenuotais paviršiais. Progressive Cornering Block Technology (PCBT) (pažangioji posūkių blokų technologija) padeda padangai įsirausti į purvą ir pagerina sukibimą posūkiuose.
Pažangi galinė padanga: Galinėje padangoje yra V-Block Technology (V-BT) (V formos blokų technologija), užtikrinanti išskirtinę trauką ir valdymą, bei Reinforced Scoop Technology (RST) (sustiprinto įdubimo technologija), kuri padeda padangai įsirausti į minkštą žemę. Ji taip pat naudoja PCBT, kad padidintų lankstumą ir pagerintų sukibimą posūkiuose.
Šios technologijos veikia kartu, kad užtikrintų geresnį sukibimą, nuspėjamumą ir pritaikomumą tiek sausomis, tiek šlapiomis sąlygomis.
Naujoji Geomax EN92 serija Europoje bus prieinama nuo 2026 m. pradžios, o nepraduriamos Geomax Mousse padangų įdėklai bus prieinami 2025 m. pabaigoje ir 2026 m. pradžioje.
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
