"Mitas" siekia dar labiau sustiprinti savo, kaip Enduro lenktynių lyderio, pozicijas pristatydama visiškai naują "Mitas Terra Force EX".
Naujoji 2023 m. padangų linija, kurią išbandė Enduro lenktynininkai ir kurios našumas buvo patikrintas visose vietovėse, sukurta taip, kad užtikrintų daugiau galios, kontrolės ir ištvermės net ir ekstremaliausiomis sąlygomis.

Įvairovė ir kokybė
TERRA FORCE-EX serijoje siūlomi keturi skirtingi profiliai, daugybė versijų ir matmenų. Sukurta enduro lenktynininkų, ši linija reiškia didesnį našumą, valdymą ir patvarumą net ekstremaliausiomis sąlygomis.

Rinkos pozicijų stiprinimas
Gustavo Pinto Teixeira, "Yokohama TWS" viceprezidentas dviejų ratų ir specialiųjų padangų srityje, džiaugiasi "Mitas TERRA FORCE-EX" pasirodymu. Jis pabrėžia, kad šis įvykis stiprina "Mitas", kaip pagrindinio žaidėjo enduro ir dvigubo sporto sektoriuose, pozicijas. Klientai gali tikėtis TERRA FORCE-EX padangų tiekimo šį rudenį ir vėliau.

Gatvėms legalių padangų linijaMitas TERRA FORCE-EX padangų šeima siūlo platų profilių asortimentą, pritaikytą įvairiems reljefams. Ši padangų šeima turi ką pasiūlyti kiekvienam enduro lenktynininkui - nuo minkštų iki sunkių sąlygų, nuo šlapių iki sausų. Atraskite įvairovę ir kokybę, kurią "Mitas" siūlo rinkai su TERRA FORCE-EX padangų šeima!

Vokietijoje ir kitose šalyse, pavyzdžiui, Prancūzijoje, Ispanijoje ir Šveicarijoje, privalomas minimalus motociklų padangų protektoriaus gylis yra 1,6 milimetro.
Mopedų ir lengvųjų motociklų padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 1 milimetras.

Conti teigimu, kitur, pavyzdžiui, Italijoje, Norvegijoje ir Suomijoje, žmonėms pakanka 1,0 milimetro, o Didžiojoje Britanijoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose - net 0,8 milimetro. Jei padangų gamintojas pataria laiku įsigyti naujas padangas, tai neatrodo visiškai altruistiška. Tačiau, pavyzdžiui, "Continental" gali pateikti svarių priežasčių. Jų teigimu, mažėjant protektoriaus gyliui, padanga sukaupia mažiau temperatūros. Gilus protektorius dirba daugiau, dėl didesnės trinties sukuria daugiau šilumos, todėl sukibimas yra didesnis.

Gamintojas taip pat teigia, kad esant pilnam protektoriui yra mažesnė rizika pradurti padangą. Tačiau svarbiausia, kad per lietų padidėja gebėjimas sugerti vandenį. 

Motociklų padangų akvaplanavimas

Naujosios sportinės-turistinės padangos "Road Attack 3" gumos ekspertai iš "Conti" Korbache įsikūrusio dviračių transporto priemonių padalinio nurodo pusės litro per sekundę vandens sugėrimo greitį važiuojant 100 km/val. greičiu - su sąlyga, kad yra visas 7 mm protektoriaus gylis. Jų teigimu, esant vos 2 mm, šis rodiklis sumažėja iki 200 mililitrų per sekundę, o esant 0,8 mm protektoriui - iki 125 mililitrų.

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

"Mitas" plečia SPORT FORCE+ RS padangų asortimentą ir siūlo didesnių dydžių padangas.
Tikimasi, kad 2023 m. balandį rinkoje pasirodys 120/70ZR17, 180/55ZR17 ir 190/55ZR17 dydžio padangos, kurios iš viso bus šešių dydžių.

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

"Dunlop Trailmax Raid" - tai nauja "Dunlop" turistinė-enduro padanga, skirta visiems bekelės entuziastams. Tai visiškai naujai sukurta kelio ir bekelės padanga, kurioje puikios savybės kelyje dera su didelėmis bekelės galimybėmis. Padangos išdėstymas 50 % kelio ir 50 % bekelės, todėl ji užtikrina puikias eksploatacines savybes abiejose srityse.

Speciali "Trailmax Raid" priekinio rato konstrukcija užtikrina didelį stabilumą posūkiuose ir žaismingą valdymą tiek kelyje, tiek bekelėje. Didelis dėmesys kuriant padangą skiriamas eksploatacinėms savybėms ant šlapios dangos, todėl užtikrinamas visiškai saugus važiavimas per lietų. Padanga taip pat pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis sudėtinguose bekelės ruožuose - sukibimas, trauka ir stabilumas posūkiuose yra aukščiausio lygio.

Dar vienas "Trailmax Raid" išskirtinumas - naujai sukurtas gumos mišinys, užtikrinantis mažą nusidėvėjimą ir didelį protektoriaus tvirtumą ant kieto grunto. Padanga taip pat turi M+S ženklinimą, todėl ji yra patikimas palydovas tikruose bekelės nuotykiuose.

Apskritai "Dunlop Trailmax Raid" yra puiki padanga visiems, kurie važinėja ir kelyje, ir bekelėje, ir vertina geras važiavimo savybes tiek sausomis, tiek drėgnomis sąlygomis.

Galimas padangos dydis:

front:

DUNLOP TRAILMAX RAID F  90/90 -21 (54T) TL

DUNLOP TRAILMAX RAID F  110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F  120/70 R19 (60T) TL

rear

DUNLOP TRAILMAX RAID R  130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  170/60 R17 (72T) TL

DUNLOP TRAILMAX RAID R  140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  150/70 R18 (70T) TL
 

All DUNLOP TRAILMAX   MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION 

"Sumitomo Rubber Industries, Ltd." pristato "DUNLOP SPORTMAX Q-LITE" - universalią įstrižainės padangą, pasižyminčią dideliu sukibimu, kurią nuo 2023 m. sezono galima naudoti įvairiose lenktynių trasose ir keliuose. Galimi septyni dydžiai.

DUNLOP SPORTMAX Q-LITE turi naują konstrukcijos raštą, tiesiogiai susijusį su didelio sukibimo "Q serijos" padangomis, vieną R protektoriaus raštą, didelio sukibimo mišinį ir optimalų struktūrų derinį, kad būtų pasiektas pakankamas sukibimas sportiniam važiavimui ir keliuose. Tai įstrižainės padanga, pasižyminti ilgaamžiškumu. Galite drąsiai važiuoti įvairiomis važiavimo situacijomis - nuo posūkių, kelionių, kasdienių kelionių iki žiedinių trasų.

Pagrindinės savybės ir reprezentatyvios technologijos

Profilio raštas, kuriuo pasiekiamas didelis drenažo našumas ir atsparumas dilimui Ilgi grioveliai, įsiskverbiantys į kontakto plotą visais šoninio posvyrio kampais, keičiantys kampą nuo protektoriaus centro iki peties, kad būtų pasiektas didelis drenažo našumas Griovelių forma ir kampas patobulinti modeliuojant dilimą ir padidintas patvarumas slopinant netolygų dilimą Valdymo profilis švelniam valdymui Naudojant vieną R profilį su vienodu protektoriaus skerspjūvio kreivumo spinduliu ir slopinant grunto formos pokyčius posūkiuose, valdymo savybės posūkiuose gerokai pagerėja, palyginti su įprastais gaminiais

Dėl tiesaus valdymo pasiekėme valdymo savybes, leidžiančias laisvai judėti bet kokiu šoninio posvyrio kampu Naujai sukurtas didelio sukibimo anglies mišinys Naudojant didelio sukibimo visiškai anglies mišinį, padedama važiuoti trasomis su dideliu sukibimu, kuris pasireiškia plačiame diapazone nuo kelio iki posūkių. Be to, struktūra sureguliuota pagal dydį, kad būtų optimizuotas standumas.
Japonijoje pasirodys 2022 m., Europoje greičiausiai bus galima įsigyti tik 2023 m."

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Europos Nr. 1 žurnalas "MOTORRAD" pagaliau išsamiau aptarė motociklų padangų amžiaus temą. Taigi buvo išbandyti du "Michelin Power 2CT DOT 2515" padangų komplektai, kurių vienas buvo laikomas vėsioje ir sausoje vietoje, o antrasis - tiesioginėje saulėje šiltnamyje, kad dar greičiau pasimatytų.

DOT Nummber - "Transporto departamento" padangų amžiaus kodas

Išvada: "Dangų, kurios buvo naudotos kaip padangos, vertė yra 1,5 mln. eurų: "Jei laikymo sąlygos yra palankios, padangos yra ilgaamžės daugelį metų, tačiau dažnai naudojamos daug greičiau. Tik per ekstremalų bandymą per lietų eksploatacinės savybės šiek tiek sumažėjo. "

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų: