Filtruoti naujienas

BRIDGESTONE

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

2024 m. sezonas motociklininkams vėl meta iššūkį - pasirinkti tinkamą sportinio motociklo padangą. Gera žinia: labai sunku nusipirkti blogą padangą, nes skirtumų tarp bandytų pretendentų yra minimaliai.

Bandymų motociklas: BMW S 1000 R

BMW S 1000 R yra itin galingos motociklų kategorijos, kurios charakteristikos (išskyrus maksimalų greitį) beveik prilygsta Superbike modeliams, atstovas. Dėl moderniausių elektroninių pagalbos sistemų ir patogios sėdėjimo padėties jis bandytojams siūlo optimalas sąlygas.

Bandytos padangos

Rezultatų apžvalga:

  • METZELER M9 RR: Labai gerai - Išvada: Labai geras balansas tarp sportiškumo ir kasdienio naudojimo. Nesvarbu, ar lietingu oru, ar sportišku greičiu kaimo kelyje, ar laikraščio lenktynėse, „Metzeler Sportec M9 RR“ puikiai susitvarko su visomis sąlygomis.
  • MICHELIN POWER 6: Labai gerai - Išvada: „Šaltos ar drėgnos sąlygos neturi įtakos gerai valdomo „Power 6“. Palyginti su „Power 5“, jis tapo sportiškesnis. Tikras patarimas sportiškiems kasdieniams motociklininkams.“
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Labai gerai - Išvada: „Labai sportiška padanga, kurios „Corsa“ versija skirta sausam keliui. Kuo sportiškiau ja važiuojama, tuo geriau ji funkcionuoja. Slapio kelio charakteristikos yra priimtinos ir gali įtikinti sportiškus gražios dienos motociklininkus.“
  • BRIDGESTONE S22: Gerai - Išvada: „Labai sportiška padanga su gera grįžtamąja informacija. Ypač geras jausmas su priekine padanga yra S22 privalumas. Kitas japoniškos padangos pliusas yra jos universalumas, kuris išlieka harmoningas.“

Kadangi dideliam palyginamajam testui nepakako laiko, naująjį „Bridgestone S23“ išbandėme papildomai, palyginę jį su gerai žinomu jo pirmtaku ir nauja populiaria padanga.

  • BRIDGESTONE S23: Sausame kelyje „Bridgestone S23“ lenkia „S22“ posūkių įveikimo tikslumu, stabilumu ir šoniniu sukibimu. Dėl to ją pamėgs sportiški greitkeliai. Šlapioje dangoje „S23“ tikrai atsiskleidžia, ypač posūkiuose. Čia jis akivaizdžiai lenkia „S22“, ką aiškiai rodo 3,7 sekundėmis greitesnis rato laikas. Kalbant apie stabdymą ir greitėjimą šlapioje dangoje, „S23“ išlaiko tą patį aukštą „S22“ lygį.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Gerai - Išvada: „Dunlop Sportsmart MK3“ yra labai dinamiška ir sportiška padanga. Tačiau standi konstrukcija sumažina grįžtamąją informaciją vėsesnėmis sąlygomis, o tai ypač kainuoja taškų šlapioje dangoje.“

Papildoma informacija:

Testą atliko žurnalas „Motorrad“. Visą testą galite užsisakyti PDF formatu. Bandymą atliko su „BMW S 1000 R“. Bandymo sąlygos buvo įvairios, įskaitant sausą, šlapią ir šaltą orą. Bandymo rezultatai paremti bandytojų subjektyvia nuomone.

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Bendrovė Bridgestone šiandien paskelbė apie naujos sportinės radialinės motociklo padangos Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23, skirtos gatvių naudojimui, išleidimą. Padangos bus prieinamos nuo 2024 metų sausio mėnesio.

BATTLAX HYPERSPORT S23 yra naujausias produktas Bridgestone BATTLAX premium motociklų padangų asortimente, kuris 2023 metais švenčia savo 40-ąjį jubiliejų. Pasiūlydama įvairius našumo patobulinimus, palyginti su savo pirmtake, BATTLAX HYPERSPORT S23 yra naujos kartos sportinė padanga, sukurta taip, kad atitiktų sportiško važiavimo asfaltu reikalavimus.

Pagrindinės savybės:

  • Išskirtinis sukibimas su sausa kelio danga: BATTLAX HYPERSPORT S23 pasižymi nauju protektoriaus raštu ir gumos mišiniu, kurie užtikrina didesnį sukibimą su sausa kelio danga, net važiuojant lenktynių trasose ar posūkiuose kalnų keliais.
  • Patobulintas sukibimas su šlapia kelio danga: BATTLAX HYPERSPORT S23 taip pat pasižymi patobulintu našumu šlapiomis sąlygomis, naujo protektoriaus rašto ir gumos mišinio dėka.
  • Padidintas patvarumas: BATTLAX HYPERSPORT S23 sukurta taip, kad tarnautų ilgiau, net ir esant sudėtingoms važiavimo sąlygoms.
  • Sportiškas valdymas: BATTLAX HYPERSPORT S23 pasižymi tiksliu valdymu ir grįžtamuoju ryšiu, todėl idealiai tinka sportiškam važiavimui.

Privalumai:

BATTLAX HYPERSPORT S23 yra puikus padangų pasirinkimas motociklininkams, kurie nori geriausio galimo našumo asfaltu. Dėl išskirtinio sukibimo su sausa kelio danga, patobulinto sukibimo su šlapia kelio danga, padidinto patvarumo ir sportiško valdymo BATTLAX HYPERSPORT S23 yra puikus padangų pasirinkimas įvairioms važiavimo sąlygoms.

Tikslinė auditorija:

BATTLAX HYPERSPORT S23 puikiai tinka motociklininkams, kurie važiuoja sportiniais motociklais ir nori padangų, galinčių užtikrinti išskirtinį našumą asfaltu.

Prieinamumas:

BATTLAX HYPERSPORT S23 bus prieinamos nuo 2024 metų sausio mėnesio įvairiais dydžiais 17 ir 19 colių priekinėms padangoms.

Išvada:

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 yra naujos kartos sportinės radialinės motociklo padangos. Dėl išskirtinio našumo asfaltu BATTLAX HYPERSPORT S23 yra puikus padangų pasirinkimas motociklininkams, kurie nori geriausios galimos patirties važiuodami savo sportiniais motociklais.

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Kaip pakeisti ir subalansuoti savo motociklų padangas

Kai kuriuose vaizdo įrašuose jie paaiškina, kaip pakeisti motociklų padangas.

Europos Nr. 1 žurnalas "MOTORRAD" pagaliau išsamiau aptarė motociklų padangų amžiaus temą. Taigi buvo išbandyti du "Michelin Power 2CT DOT 2515" padangų komplektai, kurių vienas buvo laikomas vėsioje ir sausoje vietoje, o antrasis - tiesioginėje saulėje šiltnamyje, kad dar greičiau pasimatytų.

DOT Nummber - "Transporto departamento" padangų amžiaus kodas

Išvada: "Dangų, kurios buvo naudotos kaip padangos, vertė yra 1,5 mln. eurų: "Jei laikymo sąlygos yra palankios, padangos yra ilgaamžės daugelį metų, tačiau dažnai naudojamos daug greičiau. Tik per ekstremalų bandymą per lietų eksploatacinės savybės šiek tiek sumažėjo. "

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų: