Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Bandymų motociklas: BMW S 1000 R
BMW S 1000 R yra itin galingos motociklų kategorijos, kurios charakteristikos (išskyrus maksimalų greitį) beveik prilygsta Superbike modeliams, atstovas. Dėl moderniausių elektroninių pagalbos sistemų ir patogios sėdėjimo padėties jis bandytojams siūlo optimalas sąlygas.
Bandytos padangos
Rezultatų apžvalga:
Kadangi dideliam palyginamajam testui nepakako laiko, naująjį „Bridgestone S23“ išbandėme papildomai, palyginę jį su gerai žinomu jo pirmtaku ir nauja populiaria padanga.
Papildoma informacija:
Testą atliko žurnalas „Motorrad“. Visą testą galite užsisakyti PDF formatu. Bandymą atliko su „BMW S 1000 R“. Bandymo sąlygos buvo įvairios, įskaitant sausą, šlapią ir šaltą orą. Bandymo rezultatai paremti bandytojų subjektyvia nuomone.
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
PIRELLI SCORPION Trail III yra nauja "Pirelli" gatvės enduro padanga, sukurta maksimaliems enduro automobiliams, kurie pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis ant asfalto ir lengvoje bekelėje. Šiuo metu baigiami paskutiniai ir griežti lauko bandymai, o padanga bus pradėta pardavinėti visuomenei nuo 2024 m. sausio mėn.
Pastaraisiais metais gatvių enduro segmentas tapo vienu svarbiausių rinkoje, todėl "Pirelli" nusprendė kurti padangas, pasižyminčias vis sportiškesnėmis eksploatacinėmis savybėmis kelyje, tačiau turinčias bekelės išvaizdą, ypatingą dėmesį skiriant patogiam naudojimui įvairiomis kelio sąlygomis.
Pirelli SCORPION Trail III iš tiesų pasižymi agresyvia protektoriaus išvaizda, už kurios slypi stiprios technologinės inovacijos. Joje panaudotos naujausios technologijos, medžiagos ir procesai, taip pat "Pirelli" žinios, įgytos "big enduro" segmente, siekiant patenkinti reikliausius rinkos lūkesčius ir pasiūlyti aukščiausios kokybės kelio savybes. Palyginti su savo pirmtake SCORPION Trail II, naujoji padanga užtikrina gerokai geresnį valdymą kelyje ir sportiškesnį elgesį dėl puikaus sukibimo, taip pat geresnes savybes važiuojant šlapia kelio danga. Be to, SCORPION Trail III užtikrina stabilumą net ir esant pilnai apkrovai ir gali geriausiai sąveikauti su mašinos elektroninėmis sistemomis. Galiausiai, kalbant apie važiavimą bekele, gerokai pagerintas atsparumas dilimui, o tai yra svarbus parametras tiems, kurie mėgsta važinėti duobėtais keliais.
Motokroso lenktynininkai netrukus turės naują padangą, su kuria galės įveikti gilų smėlį, pasižyminčią geresne trauka ir valdymu, kai nuo šių metų spalio mėn. pasirodys nauja "Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2" padanga. Ši nauja galinė padanga, sukurta ir išbandyta kartu su lenktynininkais, buvo sukurta taip, kad užtikrintų geriausią trauką giliame ir minkštame smėlyje. Naujasis protektoriaus raštas pakeis dabartinį SAND raštą, skirtą galiniams ratams.
Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:
Kai kuriuose vaizdo įrašuose jie paaiškina, kaip pakeisti motociklų padangas.
Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų: