Filtruoti naujienas

Motokrosui PIRELLI

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

2024 m. sezonas motociklininkams vėl meta iššūkį - pasirinkti tinkamą sportinio motociklo padangą. Gera žinia: labai sunku nusipirkti blogą padangą, nes skirtumų tarp bandytų pretendentų yra minimaliai.

Bandymų motociklas: BMW S 1000 R

BMW S 1000 R yra itin galingos motociklų kategorijos, kurios charakteristikos (išskyrus maksimalų greitį) beveik prilygsta Superbike modeliams, atstovas. Dėl moderniausių elektroninių pagalbos sistemų ir patogios sėdėjimo padėties jis bandytojams siūlo optimalas sąlygas.

Bandytos padangos

Rezultatų apžvalga:

  • METZELER M9 RR: Labai gerai - Išvada: Labai geras balansas tarp sportiškumo ir kasdienio naudojimo. Nesvarbu, ar lietingu oru, ar sportišku greičiu kaimo kelyje, ar laikraščio lenktynėse, „Metzeler Sportec M9 RR“ puikiai susitvarko su visomis sąlygomis.
  • MICHELIN POWER 6: Labai gerai - Išvada: „Šaltos ar drėgnos sąlygos neturi įtakos gerai valdomo „Power 6“. Palyginti su „Power 5“, jis tapo sportiškesnis. Tikras patarimas sportiškiems kasdieniams motociklininkams.“
  • PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Labai gerai - Išvada: „Labai sportiška padanga, kurios „Corsa“ versija skirta sausam keliui. Kuo sportiškiau ja važiuojama, tuo geriau ji funkcionuoja. Slapio kelio charakteristikos yra priimtinos ir gali įtikinti sportiškus gražios dienos motociklininkus.“
  • BRIDGESTONE S22: Gerai - Išvada: „Labai sportiška padanga su gera grįžtamąja informacija. Ypač geras jausmas su priekine padanga yra S22 privalumas. Kitas japoniškos padangos pliusas yra jos universalumas, kuris išlieka harmoningas.“

Kadangi dideliam palyginamajam testui nepakako laiko, naująjį „Bridgestone S23“ išbandėme papildomai, palyginę jį su gerai žinomu jo pirmtaku ir nauja populiaria padanga.

  • BRIDGESTONE S23: Sausame kelyje „Bridgestone S23“ lenkia „S22“ posūkių įveikimo tikslumu, stabilumu ir šoniniu sukibimu. Dėl to ją pamėgs sportiški greitkeliai. Šlapioje dangoje „S23“ tikrai atsiskleidžia, ypač posūkiuose. Čia jis akivaizdžiai lenkia „S22“, ką aiškiai rodo 3,7 sekundėmis greitesnis rato laikas. Kalbant apie stabdymą ir greitėjimą šlapioje dangoje, „S23“ išlaiko tą patį aukštą „S22“ lygį.
  • DUNLOP SPORTSMART MK3: Gerai - Išvada: „Dunlop Sportsmart MK3“ yra labai dinamiška ir sportiška padanga. Tačiau standi konstrukcija sumažina grįžtamąją informaciją vėsesnėmis sąlygomis, o tai ypač kainuoja taškų šlapioje dangoje.“

Papildoma informacija:

Testą atliko žurnalas „Motorrad“. Visą testą galite užsisakyti PDF formatu. Bandymą atliko su „BMW S 1000 R“. Bandymo sąlygos buvo įvairios, įskaitant sausą, šlapią ir šaltą orą. Bandymo rezultatai paremti bandytojų subjektyvia nuomone.

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

PIRELLI SCORPION Trail III yra nauja "Pirelli" gatvės enduro padanga, sukurta maksimaliems enduro automobiliams, kurie pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis ant asfalto ir lengvoje bekelėje. Šiuo metu baigiami paskutiniai ir griežti lauko bandymai, o padanga bus pradėta pardavinėti visuomenei nuo 2024 m. sausio mėn.

Pastaraisiais metais gatvių enduro segmentas tapo vienu svarbiausių rinkoje, todėl "Pirelli" nusprendė kurti padangas, pasižyminčias vis sportiškesnėmis eksploatacinėmis savybėmis kelyje, tačiau turinčias bekelės išvaizdą, ypatingą dėmesį skiriant patogiam naudojimui įvairiomis kelio sąlygomis.

Pirelli SCORPION Trail III iš tiesų pasižymi agresyvia protektoriaus išvaizda, už kurios slypi stiprios technologinės inovacijos. Joje panaudotos naujausios technologijos, medžiagos ir procesai, taip pat "Pirelli" žinios, įgytos "big enduro" segmente, siekiant patenkinti reikliausius rinkos lūkesčius ir pasiūlyti aukščiausios kokybės kelio savybes. Palyginti su savo pirmtake SCORPION Trail II, naujoji padanga užtikrina gerokai geresnį valdymą kelyje ir sportiškesnį elgesį dėl puikaus sukibimo, taip pat geresnes savybes važiuojant šlapia kelio danga. Be to, SCORPION Trail III užtikrina stabilumą net ir esant pilnai apkrovai ir gali geriausiai sąveikauti su mašinos elektroninėmis sistemomis. Galiausiai, kalbant apie važiavimą bekele, gerokai pagerintas atsparumas dilimui, o tai yra svarbus parametras tiems, kurie mėgsta važinėti duobėtais keliais.

Motokroso lenktynininkai netrukus turės naują padangą, su kuria galės įveikti gilų smėlį, pasižyminčią geresne trauka ir valdymu, kai nuo šių metų spalio mėn. pasirodys nauja "Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2" padanga. Ši nauja galinė padanga, sukurta ir išbandyta kartu su lenktynininkais, buvo sukurta taip, kad užtikrintų geriausią trauką giliame ir minkštame smėlyje. Naujasis protektoriaus raštas pakeis dabartinį SAND raštą, skirtą galiniams ratams.

  • Visiškai naujas "SAND 2" raštas užtikrina aukščiausią sukibimą giliame smėlyje
  • TERRA FORCE-MX SAND 2 jau tapo MX125 jaunimo pasaulio čempionato nugalėtoja
  • Visas "Mitas TERRA FORCE-MX" padangų asortimentas užtikrina geriausią sukibimą visų tipų motokroso trasose

Mitas TERRA FORCE-MX SAND 2 110/90 -19 (62M)

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Kaip pakeisti ir subalansuoti savo motociklų padangas

Kai kuriuose vaizdo įrašuose jie paaiškina, kaip pakeisti motociklų padangas.

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų:

Ši naujiena nėra jūsų kalba. Pasirinkite vieną iš galimų versijų: